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hino_338_2014

Notre camion le plus populaire, le Hino 338 classe 7 est puissant, fiable et procure une excellent économie de carburant. En 2014, le 338 est doté avec un moteur de série J turbo diesel de 7,6L de 260 CV à couple élevé de 660 lb.pi. Un essieu avant de 12 000 lb et un essieu arrière de 21 000 lb procurent un PNBV de 33 000 lb, faisant du 338 le camion idéal pour un grand nombre d’applications, du transport général de marchandises aux applications spécialisées.

Le Hino 338 est offert avec la boîte de vitesse manuelle Eaton FS6406A à 6 rapports ou la transmission automatique Allison 2500RDS à 6 rapports en option, toutes deux pouvant recevoir une prise de force (PTO). Les empattements de 187po. à 271po.* vous permettent d’adapter votre Hino 338 selon vos besoins. Le Hino 338 est équipé de freins à disques hydrauliques et ABS. La suspension pneumatique arrière en option, combinée avec une superbe manœuvrabilité, une excellente visibilité et plusieurs composantes standards de renommée Hino, assurent au camion Hino 338 un confort de conduite remarquable.

Hino offre le « châssis libre » en équipement standard sur le modèle 268 de 2014. Puisque rien n’est installé à l’extérieur des longerons de châssis derrière la cabine, la configuration de châssis libre est idéale pour les applications de fourgons de livraisons de breuvages et de fourgons de déménagement.

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