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hino_268_2014

Le Hino 268 est conçu pour des applications de chargement au quai avec un châssis de 40po. de hauteur à l’essieu arrière. Un essieu avant de 10 000 lb et un essieu arrière de 19 000 lb, et 6 empattements disponibles (187" - 271") font du 268 le camion idéal pour les applications de fourgons réfrigérés, transport de bouteilles d’eau ou transport de marchandises lourdes.

Le moteur Hino turbo diesel de 7,6L, 6 cylindres et 220 CV procure une excellente économie de carburant, puissance et réponse d’accélération et la fiabilité légendaire de Hino. Le Hino 268 est équipé de freins à disques hydrauliques et ABS. La suspension pneumatique Hendrickson optionnelle procure une conduite plus confortable et est idéale pour les cargaisons plus fragiles.

Le Hino 268 offre une boîte de vitesse manuelle Eaton FS5406A à 6 rapports ou une boîte de vitesse automatique Allison 2200RDS à 6 rapports, toutes deux aptes à recevoir une prise de force (PTO).

Hino offre le « châssis libre » en équipement standard sur le modèle 268 de 2014. Puisque rien n’est installé à l’extérieur des longerons de châssis derrière la cabine, la configuration de châssis libre est idéale pour les applications de fourgons de livraisons de breuvages et de fourgons de déménagement.

logo_pdfTélécharger les caractéristiques du modèle 2014 Hino 268

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